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Jahrzehntelang führte die globale Pilgerreise der Technologiewelt ins Silicon Valley. Nun beginnt sich diese Route aufzuspalten.
Immer mehr Gründer, Investoren, Studierende und neugierige Reisende zieht es stattdessen in chinesische Technologiezentren wie Shanghai, Shenzhen, Wuhan und Hangzhou, um zu sehen, wie schnell sich Chinas Innovationsmotor bewegt. Daraus entsteht, was viele als Technologietourismus bezeichnen: organisierte Reisen rund um Fabriken, KI-Start-ups und Robotiklabore, sowie Zonen für intelligente Fertigung.
Einige dieser Reisen sind sorgfältig kuratiert und können bis zu 9.000 US-Dollar kosten. Sie bieten Zugang zu Elektroautofabriken, Vorführungen von Robotaxis, KI-Start-ups und Robotikunternehmen, die gewöhnlichen Touristen laut einem Bericht von Rest of World.
Was einst in Investorenberichten oder viralen Videos zu finden war, wird nun als Erlebnis vor Ort angeboten.
Diese Reisen sind keine gewöhnlichen Besichtigungstouren. Sie dauern in der Regel drei bis fünf Tage und tragen Namen wie „Shanghai AI and Robotics Innovation Tour“ oder „EV and Battery Deep Dive“. Die Besucher bewegen sich durch Fabrikhallen, Start-up-Inkubatoren und Branchenkonferenzen, oft mit privaten Fragerunden unter Beteiligung von Unternehmensführungen.
Die Unternehmen auf dem Reiseplan sind sorgfältig ausgewählte Symbole für Chinas technologischen Aufstieg, darunter der Elektroauto-Gigant BYD, das Robotikunternehmen Unitree Robotics und das KI-Start-up DeepSeek.
Wie Rest of World berichtet, geht es dabei nicht nur um Neugier, sondern auch um Zugang. Viele Besucher berichten, dass sie Produktionslinien und Robotiksysteme zu sehen bekommen, die der Öffentlichkeit sonst verschlossen bleiben.
Ein Investor, Chetan Shah, sagte gegenüber Rest of World: „Sie sind ehrlich gesagt ein bisschen teuer … Aber man bekommt Zugang zu Dingen, die man nicht kaufen kann. … Ich kann als Tourist BYD besuchen, aber ich darf nicht über den Ausstellungsraum hinaus.“
FOMO, Neugier und Wettbewerbsdruck
Neben der Neugier treibt auch ein Gefühl der Dringlichkeit die Nachfrage an. Shaoyu Yuan, außerordentlicher Professor an der New York University mit Schwerpunkt auf Chinas Soft Power, sagte gegenüber Rest of World, dass ein „Fear-of-Missing-out-Dynamik“ genanntes Phänomen das Interesse an Chinas Technologieökosystem prägt.
„Hier wirkt eine Fear-of-Missing-out-Dynamik: das Gefühl, dass Chinas Technologieökosystem einen solchen Reifegrad erreicht hat, dass man gegenüber Wettbewerbern, die es aus erster Hand gesehen haben, einen Informationsnachteil hat, wenn man es nicht selbst erlebt“, sagte Yuan.
Er fügte hinzu, dass der unmittelbare Einblick oft verändert, wie Besucher den globalen Wettbewerb in Bereichen wie Fertigung und Elektroautos bewerten.
Was als informelle Neugier begann, hat sich schnell zu einer wachsenden Branche entwickelt. Unternehmer bauen nun ganze Tourismusunternehmen rund um Chinas Industrie- und Technologieökosystem auf. Ein Anbieter in Shanghai, GloPen, hat laut Rest of World in weniger als zwei Jahren mehr als 1.000 Besucher empfangen.
Gründer Boyang Shen erkannte die Marktlücke deutlich. „Im Beratungsgeschäft gibt es viele Wettbewerber“, sagte Shen gegenüber Rest of World, „aber auf dem Markt fehlt ein Komplettangebot mit einem umfassenden, immersiven Erlebnis.“
Die meisten seiner Kunden kommen aus Südostasien, Indien und Europa; zugleich wächst das Interesse aus den USA und Brasilien. Andere Unternehmen nehmen sogar noch jüngere Zielgruppen ins Visier. Programme mit Technologiefokus werden inzwischen für Studierende und Familien entwickelt, um Jugendliche schon vor dem Hochschulbesuch mit Robotik, KI-Laboren und technischen Umgebungen vertraut zu machen.
Intelligenter Tourismus als nationale Strategie
Chinas Vorstoß geschieht nicht zufällig. Laut Travel and Tour World ist intelligenter Tourismus inzwischen Teil der nationalen Planung. Künstliche Intelligenz, virtuelle Realität, Big Data und immersive Technologien werden dabei in die Gestaltung und Verwaltung des Reisens integriert.
Ziel ist es, den Tourismus interaktiver zu gestalten, sodass Besucher nicht nur beobachten, sondern sich mit digitalen Systemen, intelligenter Infrastruktur und industriellen Umgebungen auseinandersetzen. Peking entwickelt beispielsweise Themenrouten, die Raumfahrtbildung, Robotikausstellungen und Industrieparks zu einem einheitlichen Besuchererlebnis verbinden.
Der Trend wird auch Teil von Chinas Strategie für sein globales Image. Aufsehenerregende Besuche internationaler Persönlichkeiten und virale Videos von humanoiden Robotern, Flugautos und Elektroautofabriken haben dazu beigetragen, das Interesse im Netz zu verstärken. Staatsmedien und Influencer haben eine Rolle dabei gespielt, diese Momente in Spitzen weltweiter Aufmerksamkeit zu verwandeln.
Wie Yuan gegenüber Rest of World sagte, verstärkt sich der Kreislauf selbst: Online-Neugier führt zu Besuchen, aus Besuchen werden Inhalte, und Inhalte wecken noch mehr Neugier. „Jede Runde vertieft den Eindruck, dass China eine ernstzunehmende, vielleicht sogar führende technologische Macht ist“, sagte er.
Prognosen für ein massives künftiges Wachstum
Die wirtschaftliche Grundlage für diesen Wandel ist beträchtlich. Im Jahr 2025 verzeichnete China mehr als 6,5 Milliarden Inlandsreisen und über 150 Millionen Einreisen aus dem Ausland. Damit steht ein riesiger Pool von Verbrauchern zur Verfügung, die nach intensiveren und interaktiveren Reiseangeboten suchen.
„Der rasante Aufstieg des Technologietourismus ist das Ergebnis der Aufwertung des Konsums, des industriellen Wandels und der breiteren Einführung fortschrittlicher Technologien in China“, sagte Deng Aimin, Experte für Kultur und Tourismus an der Jiangxi University of Finance and Economics, laut People's Daily Online. „In der Vergangenheit reichte vielen Reisenden das bloße Besichtigen. Heute suchen die Menschen nach intensiveren und interaktiveren Erlebnissen.“
Laut von People's Daily Online zitierten Berichten macht der Industrietourismus derzeit weniger als 5 % der gesamten Tourismusleistung Chinas aus, verglichen mit 10 bis 15 % weltweit. Für die kommenden Jahre wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 18 % erwartet. Bis 2029 oder 2030 soll die Gesamtgröße des Marktes 300 Milliarden Yuan (44 Milliarden US-Dollar) überschreiten.
Einen genaueren Einblick darin, wie Chinas Ambitionen in der Robotik den Wettbewerb in ganz Asien verändern, bietet unsere Berichterstattung darüber, wie chinesische humanoide Roboter Japans langjährigen Robotikwettlauf verschärfen.