In den gesamten USA arbeiten Schulen die neuesten Hindernisse auf dem Weg zur Erholung ab, während sie nach zwei Jahren, in denen sie die Vermittlung von Bildung immer wieder neu erfinden mussten, versuchen, den „normalen“ Betrieb wieder aufzunehmen. Viele Schülerinnen und Schüler sind wieder im Unterricht, doch sie zum Schulgelände und wieder nach Hause zu bringen, bleibt eine anhaltende Herausforderung.
Besonders zukunftsorientierte Schulen integrieren Analysen und Echtzeitdaten , um den Betrieb zu organisieren und gleichzeitig auf die täglichen pandemiebedingten Komplikationen zu reagieren – und so ein wirklich vernetztes Bildungsumfeld zu schaffen. Mit Blick auf die Zukunft müssen Schulbezirke in der Lage sein, datenbasierte Entscheidungen über den Schülertransport zu treffen, damit sie ihre Gemeinden flexibel versorgen und den Grundstein für intelligentere Städte in der Zukunft legen können.
Die heutigen Betreiber von Schulbusflotten unterhalten die größte Flotte des öffentlichen Nahverkehrs im Land. Laut der National Association for Pupil Transportation.
verkehren 480.000 gelbe Schulbusse auf den Straßen des Landes, und die Schulbusflotte ist 2,5-mal so groß wie alle anderen Formen des öffentlichen Nahverkehrs zusammen. Bei dieser Größenordnung bietet sich uns eine einzigartige Gelegenheit, den Schülertransport mithilfe der Technologie des Internet of Things (IoT) und von Echtzeitdaten zu verändern. Durch den Einsatz von Sensoren und künstlicher Intelligenz zur besseren Analyse des Bedarfs von Schulbezirken können Busbetreiber die Zahl der täglich benötigten Fahrzeuge, Fahrer, Haltestellen und Schülerinnen und Schüler sowie die erforderlichen Routenänderungen und COVID-Beschränkungen genauer erfassen.
Wir müssen auch darüber nachdenken, wie wir technologische Hilfsmittel nicht nur zur Bewältigung der heutigen Situation, sondern auch zum Aufbau der Zukunft einsetzen können. Jetzt befinden wir uns an einem Wendepunkt – Schulen haben die Möglichkeit, sich auf Technologieinvestitionen zu konzentrieren, die das Versprechen vernetzter Schulen und letztlich intelligenter Städte Wirklichkeit werden lassen können.
Viele Schulen setzen bereits auf datenzentrierte Systeme, um die Sicherheit der Schülerinnen und Schüler während der Erholung von der Pandemie zu gewährleisten. Einige haben beispielsweise Kamerasysteme und GPS in Fahrzeugen mit anspruchsvoller Routenplanungssoftware kombiniert, um bei den sich im vergangenen Jahr verändernden Bedingungen „Was-wäre-wenn“-Szenarien zu erstellen. Dies half den East Allen County Schools in Indiana, drei Faktoren miteinander in Einklang zu bringen: einen begrenzten Pool an Fahrern, veränderte Anwesenheitsmuster und die Vorgabe, die Schülerinnen und Schüler mit einem Platz pro Reihe zu verteilen.
„In diesem Schuljahr waren Flexibilität und Verantwortlichkeit besonders wichtig, als wir uns angesichts von COVID-19 auf die Wiedereröffnung vorbereiteten“, sagte Roger Miller, transportation manager bei den East Allen County Schools. „Bei COVID-bedingten Fahrerausfällen ermöglicht uns dieses System schnellere Routenänderungen, was zu einer besseren Leistung für Schülerinnen und Schüler sowie Eltern führt.“
Heute findet an den meisten Schulen wieder Präsenzunterricht statt, doch die Schulbezirke haben Schwierigkeiten, Fahrer zu finden. Als das Land erstmals in den Lockdown ging, gingen einige Fahrer vorzeitig in den Ruhestand, während andere lukrativere Jobs bei der Auslieferung wichtiger Pakete oder von Lebensmitteln annahmen. Dieser Mangel ist so gravierend, dass einige Bundesstaaten wie New York Hunderttausende Berufskraftfahrer mit gewerblichen Führerscheinen direkt kontaktiert haben, um sie dazu zu bewegen, für die Schulen zu fahren.
Wenn neue Fahrer in den Schulbusdienst eintreten, kann Technologie ihnen dabei helfen, sich an die Sicherheitsanforderungen beim Transport von Schülerinnen und Schülern zu gewöhnen. Neue Programme für Mobilgeräte und Tablets können alles automatisieren – von der Protokollierung der morgendlichen Fahrzeugkontrolle über die dynamische Routenplanung bis hin zur Sicherstellung, dass die Fahrer am Ende der Strecke nach schlafenden Kindern sehen.
Aufnahmen von KI-Dashcams können Einblicke in Fahrmuster und Verhalten geben, die anschließend genutzt werden können, um Fahrer in sichereren Fahrgewohnheiten zu schulen und zu coachen. Diese Kameras können außerdem Videobeweise liefern, die die Sichtweise eines Fahrers stützen, falls es zu einem Unfall kommt.
Genau das war bei den Baker County Schools im Norden Floridas der Fall.
„Unsere Busse mit IoT-Sensoren und Dashcams vernetzt zu halten, ist zu einem wesentlichen Bestandteil der Sicherheit unserer Schülerinnen und Schüler geworden“, erklärte Pamela Taylor, director of transportation bei den Baker County Schools. „Jetzt haben wir einen besseren Einblick in das Verhalten auf der Straße – etwa starkes Bremsen oder das Überfahren von Stoppschildern – und können Fahrer dadurch wirksamer coachen.
„Angesichts des derzeitigen Fahrermangels war dies ein wichtiges Hilfsmittel, um sowohl bestehende als auch neue Beschäftigte in dieser Funktion zu unterstützen.“
Aus Sicht der Eltern können sie sich nach einem Jahr ständiger Anpassungen, Unterbrechungen und Neustarts sowie einer anhaltenden unterschwelligen Angst vor dem Coronavirus nicht auf herkömmliche, statische Busfahrpläne und Routen verlassen – die Bedingungen ändern sich einfach zu schnell.
Echtzeitdatensysteme, die heute den Betrieb und die Schulung unterstützen, können Eltern auch informieren, wenn sich der Bus nähert, damit sie ihre Kinder an der Haltestelle abholen können. „Elternportale“ von Anbietern wie Edulog können in die GPS-Systeme und An- und Abmelde-Lesegeräte in den Bussen integriert werden, sodass Eltern wissen, wo sich ihr Kind befindet, feststellen können, ob es in der Schule angekommen ist, und schnell erfahren, wenn es in den falschen Bus eingestiegen ist oder an der falschen Haltestelle ausgestiegen ist.
Einige Schulen modernisieren sogar ihre vorhandenen älteren Kameras auf dem Schulgelände, in den Fluren usw. mit neueren IoT-Systemen, um das Videomanagement zu zentralisieren und einen größeren Nutzen zu bieten. Ein Beispiel ist die St. Joseph’s Academy in Baton Rouge, Louisiana. Dort werden cloudverbundene Kameras eingesetzt, um eine Fernüberwachung zu ermöglichen und dadurch die Schülerinnen und Schüler besser zu schützen.
„Indem wir unsere Kameras auf dem Schulgelände mit intelligenteren Systemen erweitern, die künstliche Intelligenz und Echtzeitwarnungen bei ungewöhnlichen Aktivitäten nutzen, verfolgen wir einen robusteren und umfassenderen Ansatz für die Sicherheit unserer Schülerinnen und Schüler“, sagte Greg Hanner, co-director of technology bei der St. Joseph’s Academy. „Wenn unsere Schülerinnen und Schüler sicher sind, wirkt sich das auch auf die Sicherheit unserer gesamten Gemeinde aus.“
Im vergangenen Jahr konzentrierten sich Administratoren und Institutionen auf den unmittelbaren Bedarf, um Schülerinnen und Schüler so gut wie möglich zu unterrichten. Doch wir dürfen diese Gelegenheit nicht verpassen, in Technologien zu investieren, die letztlich die Funktionen intelligenter Städte in der Zukunft unterstützen werden. Laut UN werden 68 % der Weltbevölkerung voraussichtlich bis 2050 in städtischen Gebieten leben. Der Aufbau intelligenterer und stärker vernetzter Städte wird entscheidend sein, damit sich die Dienstleistungen für Bürgerinnen und Bürger parallel zu den technologischen Fortschritten der Gesellschaft anpassen und skalieren lassen.
Vernetzte Schulen können das Fundament und die Infrastruktur dafür schaffen. Mehr Intelligenz in die halbe Million Busse zu bringen, die täglich die USA durchqueren, kann die Arbeit kommunaler Bau- und Verkehrsbehörden unterstützen, Verkehrsmuster aktualisieren und das Echtzeitbewusstsein von Städten und Landkreisen verbessern.
Wenn wir auf diese Pandemiezeit zurückblicken, werden wir Veränderungen und Anpassungen erkennen, die noch jahrelang Bestand haben werden – doch das muss nichts Schlechtes sein. Die innovativsten Schulen verwandeln diese Herausforderungen in Chancen, ihren Betrieb zu modernisieren und effizienter sowie widerstandsfähiger zu gestalten. Aber gehen wir noch einen Schritt weiter. Mit vernetzten Technologien können wir unsere Städte besser verstehen, klügere Entscheidungen treffen und eine stärker vernetzte Welt aufbauen – einen gelben Schulbus nach dem anderen.
Über den Autor:
Jordan Gilbertson ist Product Manager for Public Sector bei Samsara