Hyundai a présenté cette semaine quelque chose d’un peu différent de ses voitures habituelles : une petite machine plate à quatre roues qui pourrait devenir l’un des produits les plus importants de l’entreprise à ce jour.
À l’occasion de l’International Robot Exhibition 2025, à Tokyo, Hyundai Motor Group a dévoilé la version prête pour la production de son Mobile Eccentric Droid (MobED). La machine était apparue pour la première fois sous forme de concept au CES 2022, mais Hyundai l’a désormais transformée en une plateforme entièrement autonome alimentée par l’intelligence artificielle.
L’entreprise a présenté ce lancement comme son premier véritable pas vers les robots de mobilité produits en série, signe que la robotique occupera une place aux côtés des voitures dans l’avenir de Hyundai.
« Au-delà d’une simple plateforme de mobilité, MobED offre une solution de nouvelle génération adaptable à des secteurs variés et à la vie quotidienne », a déclaré Dong Jin Hyun, VP et responsable du Robotics Lab de l’entreprise. « MobED établira de nouvelles normes sur le marché mondial de la robotique et accélérera l’avènement d’un avenir où humains et robots coexisteront. »
MobED est essentiellement une base compacte à quatre roues conçue pour accomplir des tâches sans intervention humaine. Le robot utilise une navigation par IA, des caméras, du LiDAR et un système avancé de contrôle de l’assiette qui le maintient à niveau sur les terrains accidentés.
Parce qu’il est conçu comme une plateforme plate plutôt que comme un robot humanoïde ou d’apparence animale, Hyundai affirme qu’il peut être adapté à un large éventail d’usages, notamment les livraisons, la logistique, la recherche, la production cinématographique ou les tâches de service en intérieur.
Selon Hyundai, le robot est conçu pour fonctionner aussi bien en intérieur qu’en extérieur et ne nécessite pas de versions distinctes selon les environnements. Deux configurations ont été présentées : MobED Basic, destiné aux équipes de recherche, et MobED Pro, qui intègre des fonctions autonomes supplémentaires pour les tâches commerciales.
L’IA au cœur de la stratégie de mobilité de Hyundai
L’entrée de Hyundai dans la robotique n’est pas nouvelle, mais MobED marque le premier pas de l’entreprise vers des ventes à grande échelle. Le groupe a créé son Robotics Lab en 2019 et racheté Boston Dynamics en 2021, avant d’annoncer d’importants investissements dans l’IA et les technologies de nouvelle génération.
Hyun a déclaré à Bloomberg dans une interview que l’architecture logicielle du robot était étroitement liée aux systèmes des véhicules Hyundai, précisant que la plateforme « est très similaire aux véhicules sur le plan logiciel ». Il a ajouté que les connaissances pouvaient circuler dans les deux sens, améliorant à la fois la gamme de robots et la division automobile de Hyundai.
Il a également souligné que la robotique pouvait réduire les risques dans les environnements dangereux, déclarant : « Je pense que ce type de tâche devrait être remplacé par une solution robotique. Nous pouvons rendre la vie des gens plus sûre et plus confortable. »
Hyundai n’a révélé ni les prix ni ses objectifs de production. Le Robotics Lab s’attend néanmoins à ce que MobED gagne rapidement en popularité, Bloomberg rapportant un objectif de 10 000 unités vendues en trois ans une fois la production montée en puissance. L’entreprise affirme que la production en série doit commencer au premier semestre 2026.
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