Southwest interdit les robots humanoïdes après des vols de passagers devenus viraux

Robot Passenger ‘Bebop’ inside the airplane.

Image: Elite Event Robotics/Instagram

May 19, 2026
3 minute read
eWeek content and product recommendations are editorially independent. We may make money when you click on links to our partners. Learn More

Un robot humanoïde est arrivé à Dallas. Ses congénères ne bénéficieront peut-être pas du même laissez-passer pour l’embarquement.

Southwest Airlines a interdit les « robots à apparence humaine ou animale » dans les cabines passagers et les bagages enregistrés, invoquant des inquiétudes concernant les batteries lithium-ion utilisées pour les alimenter. Cette règle fait suite à des vols devenus viraux au cours desquels des voyageurs avaient acheté des sièges pour des robots destinés à des événements, semant la confusion parmi les équipages, qui ne savaient pas si ces machines devaient être considérées comme des passagers, des bagages cabine ou quelque chose d’encore plus étrange entre les deux.

Cette interdiction transforme une histoire de voyage insolite en une question plus tranchée pour le secteur : d’autres compagnies aériennes suivront-elles l’exemple de Southwest à mesure que les robots réalistes se banalisent dans les espaces publics ?

Les vols devenus viraux à l’origine de l’interdiction

Ce changement de politique fait suite à un vol très médiatisé impliquant Aaron Mehdizadeh, fondateur de The Robot Studio, dans le nord de Dallas. Mehdizadeh avait acheté un siège passager standard sur un vol reliant Las Vegas à Dallas Love Field pour Stewie, un robot de 3,5 pieds humanoïde généralement loué pour des événements.

Pour passer les contrôles de sécurité de la TSA, Mehdizadeh avait équipé Stewie d’une batterie plus petite. Le robot a ensuite traversé le terminal et embarqué dans l’avion par ses propres moyens, attirant les regards et les appareils photo de spectateurs stupéfaits.

« La plupart des gens étaient très enthousiasmés de voir un robot prendre l’avion et ont trouvé cela très divertissant, c’était formidable », a déclaré Mehdizadeh, selon CBS News Texas.

Cependant, la réalité en plein vol a créé un problème logistique inattendu pour l’équipage. Comme Stewie était techniquement classé comme un bagage cabine, il n’était pas censé occuper un siège. Les membres de l’équipage ont finalement débranché la batterie du robot et l’ont déplacé près d’un hublot afin de permettre au vol de se poursuivre.

Le vol de Stewie n’était pas un cas isolé. Le 30 avril, Eily Ben-Abraham, d’Elite Event Robotics, a fait embarquer un robot baptisé Bebop à bord d’un vol Southwest reliant Oakland à San Diego. Ce vol a été retardé de près d’une heure lorsque l’équipage a remarqué que le robot était installé à côté d’une allée, en violation de la politique de la compagnie aérienne concernant les gros bagages cabine, et s’est inquiété de sa source d’alimentation.

Advertisement

La bataille des batteries

Southwest présente ce changement de politique comme une mesure de sécurité essentielle, invoquant les risques d’incendie posés par les batteries lithium-ion de grande capacité qui alimentent les systèmes robotiques sophistiqués. Dans un communiqué transmis à PEOPLE, Southwest a expliqué que sa principale préoccupation concernait « la taille des batteries lithium-ion utilisées pour alimenter [les robots] et le risque qu’elles représentent en vol ».

Mehdizadeh a toutefois contesté publiquement les arguments de sécurité de la compagnie aérienne, affirmant que la source d’alimentation modifiée qu’il avait utilisée était tout à fait standard. « Ce n’est pas une politique concernant les batteries, parce que la batterie que nous avons utilisée est essentiellement une batterie d’ordinateur portable », a déclaré Mehdizadeh à CBS News Texas.

Stewie, utilisant sa voix programmée, en a donné une interprétation plus haute en couleur : « C’est un complot total, je le jure. Ils ne veulent pas que nous, les robots, jetions un coup d’œil aux nuages pour voir ce qui se trouve vraiment là-haut. Mes rêves ont été coupés plus vite qu’une mauvaise coupe de cheveux. »

Pour éviter toute nouvelle confusion à la porte d’embarquement, Southwest a établi des définitions claires et strictes de ce qui n’est désormais plus autorisé à bord.

La compagnie aérienne définit un « robot à apparence humaine » comme « un robot conçu pour ressembler à un humain ou l’imiter par son apparence, ses mouvements ou son comportement ». De même, un « robot à apparence animale » est défini comme « un robot conçu pour ressembler à un animal ou l’imiter par son apparence, ses mouvements ou son comportement ».

À lire aussi : Le robot compagnon Moya AI de China est conçu pour les interactions émotionnelles, avec des fonctionnalités pensées pour la compagnie, la conversation et l’usage domestique.

Aminu Abdullahi

Aminu Abdullahi is a B2C and B2B technology and finance writer with more than six years of experience covering enterprise IT, cybersecurity, cloud computing, artificial intelligence, fintech, business software, and emerging technologies. His work has appeared in publications including TechRepublic, eWEEK, Channel Insider, Geekflare, Enterprise Networking Planet, eSecurity Planet, CIO Insight, and Webopedia. With a technical background in computer science, he specializes in translating complex technology topics into clear, accessible content for business leaders and decision-makers.

eWeek Logo

eWeek has the latest technology news and analysis, buying guides, and product reviews for IT professionals and technology buyers. The site's focus is on innovative solutions and covering in-depth technical content. eWeek stays on the cutting edge of technology news and IT trends through interviews and expert analysis. Gain insight from top innovators and thought leaders in the fields of IT, business, enterprise software, startups, and more.

Property of TechnologyAdvice. © 2026 TechnologyAdvice. All Rights Reserved

Advertiser Disclosure: Some of the products that appear on this site are from companies from which TechnologyAdvice receives compensation. This compensation may impact how and where products appear on this site including, for example, the order in which they appear. TechnologyAdvice does not include all companies or all types of products available in the marketplace.