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Hondas jüngste Roboterhand mit mehreren Fingern kann eine Nadel einfädeln, Werkzeuge handhaben, Behälter öffnen und schwere Lasten tragen. Das Gerät gehört zu Hondas Avatar-Roboterprogramm und ist der bislang deutlichste Beleg dafür, dass die humanoide Forschung des Unternehmens fortgesetzt wurde, nachdem ASIMO aus dem Rampenlicht verschwunden war.
Honda stellte ASIMO im Jahr 2000 als kompakten Humanoiden vor, der für den Einsatz in der Nähe von Menschen konzipiert war. Der Roboter konnte gehen und laufen, Treppen steigen, seine Umgebung erkennen, auf Menschen reagieren und seine Hände für Aufgaben wie das Öffnen einer Flasche einsetzen.
Seine öffentlichen Vorführungen machten Honda zum Synonym für humanoide Robotik, während der jahrelange Betrieb die Herausforderungen bei Sicherheit und Autonomie offenbarte, die damit verbunden sind, einen zweibeinigen Roboter in unberechenbaren Umgebungen mit Menschen einzusetzen.
Honda teilte ASIMOs Fähigkeiten in spezialisierte Projekte auf
Honda setzt inzwischen auf Roboter, die für bestimmte Funktionen entwickelt wurden und nach Angaben des Unternehmens schneller praktisch eingesetzt werden können als ein autonomer Humanoid für alle Zwecke. Das erneute Interesse an Hondas Robotikambitionen nach ASIMO konzentriert sich auf den Avatar-Roboter, KI-gestützte Fernsteuerung und die geschickte Hand.
Der Honda Avatar Robot soll als ferngesteuerter zweiter Körper fungieren. Eine Person könnte ihn einsetzen, um Wartungsarbeiten durchzuführen, medizinische Nothilfe zu leisten, einen Katastrophenort zu betreten oder an einem anderen Ort zu arbeiten, ohne dorthin reisen oder eine gefährliche Umgebung betreten zu müssen.
Der Bediener bleibt dafür verantwortlich, zu entscheiden, was der Roboter tun soll. KI unterstützt ihn, indem sie die Position, den Griff und die Kraft der Hand korrigiert und die begrenzten Tiefen- und taktilen Informationen ausgleicht, die über Kameras, Datenbrillen und tragbare Steuerungen verfügbar sind.
Hondas Hand mit mehreren Fingern verfügt über 16 angetriebene Gelenke, 288 Kanäle für taktile Sensoren und eine maximale kontinuierliche Kraft an den Fingerspitzen von 50 Newton. Honda zufolge hat sie mehr als 450.000 Haltbarkeitstestzyklen absolviert, darunter 24.000 Zyklen, in denen ein Gewicht von 5 Kilogramm angehoben wurde.
Die Hand fädelte eine Nadel ein und zog kleine Befestigungselemente fest bei einem Robotikgipfel in Tokio im Mai. Diese Aufgaben stehen in direktem Zusammenhang mit Hondas Konzept für ferngesteuerte Arbeit, da der Roboter Gegenstände und Werkzeuge handhaben muss, die ursprünglich für menschliche Hände entwickelt wurden.
Honda führt die Technologie über ASIMO zurück auf P2, seinen 1996 vorgestellten autonomen zweibeinigen Roboter. P2 erhielt im April 2026 einen IEEE Milestone für seinen historischen Beitrag zum Gehen, Gleichgewicht und zur Steuerung humanoider Roboter.
Die kommerziellen Pläne sind der Forschung noch nicht gefolgt
Honda hat ein praktisches Ziel für seinen Avatar-Roboter beschrieben, aber weder ein Produkt, einen Kunden, einen Preis, ein Produktionsziel noch einen Einführungstermin genannt. Die Hand bleibt eine Forschungsplattform, und das Unternehmen hat keinen weiteren vollständigen Humanoiden als Nachfolger von ASIMO angekündigt.
Für Unternehmen, die humanoide Systeme in Betracht ziehen, bietet Hondas Ansatz eine Alternative zum Bau eines Roboters, der von Anfang an autonom navigieren und handeln muss. Die Fernsteuerung belässt die Kontrolle bei einem Menschen, während die KI Korrekturen übernimmt, die über eine Videoverbindung nur schwer auszuführen sind. Dieses Modell könnte sich für spezialisierte Wartungsarbeiten, gefährliche Tätigkeiten, medizinische Unterstützung und andere Aufgaben eignen, bei denen menschliches Urteilsvermögen unverzichtbar bleibt.
Die kommerzielle Tragfähigkeit wird Belege erfordern, die über Labortests und Vorführungen hinausgehen. Käufer werden Betriebsstunden an einem realen Einsatzort, Eingriffsquoten, Sicherheitsvorkehrungen, Wartungsanforderungen, unterstützte Aufgaben und Integrationskosten sehen wollen.
Honda entwickelt diese Technologie, während Japan seine Robotikziele ausweitet. Das Land strebt 10 Millionen KI-gestützte Roboter bis 2040 an, während Mitsubishi Motors eine Produktion humanoider Roboter ab 2027.
in Betracht zieht.
Hondas Strategie nach ASIMO ist nun erkennbar: menschliches Urteilsvermögen aus der Ferne mit KI-Unterstützung und Hardware zu verbinden, die in Umgebungen mit Menschen arbeiten kann. Ein namentlich genannter Pilotkunde würde diese Forschungsrichtung in eine messbare kommerzielle Ambition verwandeln.Außerdem lesenswert: Die Fabrik für humanoide Roboter von Figure hat einen wichtigen Produktionsmeilenstein erreicht