Der US-Automobilhersteller Tesla hat am Mittwoch nach Börsenschluss seine Quartals- und Gesamtjahreszahlen in einem Webcast bekannt gegeben. Dabei beantwortete das Management Fragen von Analysten und Privatanlegern. Tesla teilte mit, 2024 weltweit 1,77 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert zu haben – ein Rückgang von 2,2 Prozent gegenüber den 1,81 Millionen im Jahr 2023. Damit gingen die Auslieferungen erstmals im Jahresvergleich zurück, was zu einem niedrigeren Umsatz führt, sofern andere Geschäftsbereiche von Tesla den Absatzrückgang nicht ausgleichen können.
Die Veröffentlichung der Geschäftszahlen war die erste seit Musks Eintritt in die Trump-Regierung. Die Auslieferungszahlen für das vierte Quartal 2025 zeigten einige ermutigende Anzeichen für Tesla. Im vierten Quartal lieferte das Unternehmen 495.570 Fahrzeuge aus – 7 Prozent mehr als im dritten Quartal und etwa 2,28 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.
Das Robotaxi-Zeitalter
Am Mittwoch teilte Musk ein Video auf seiner Social-Media-Plattform X, das zeigte, dass Tesla fertiggestellte Fahrzeuge inzwischen selbstständig zu einem Parkplatz fahren lässt, der für die Vorbereitung der Auslieferung genutzt wird. Musk bestätigte ausdrücklich die Pläne, im Juni in Austin, TX, eine unternehmenseigene Robotaxi-Flotte zu starten. Außerdem will er in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in den gesamten USA unbeaufsichtigtes Full Self-Driving (FSD) ermöglichen.
„Obwohl der Großteil des Geschäftsberichts enttäuschend war, viel ‚heiße Luft‘ wie diese enthielt und einige sehr ambitionierte Ziele anvisierte, gehören wir zur Gruppe derjenigen, die sagen: ‚Wette niemals gegen Musk‘ – und vieles von dem, was er gesagt hat, könnte irgendwann tatsächlich eintreten“, sagte der Analyst Connor Mahoney von Mahoney Asset Management. „Es könnte nur eine Frage des Zeitpunkts sein. Die Robotaxi-/FSD-Flotte ist unserer Ansicht nach für dieses Jahr äußerst ambitioniert, insbesondere wenn dabei der Begriff ‚unbeaufsichtigt‘ verwendet wird.“
Während die KI-Landschaft immer dichter und umkämpfter wird, zeichnen sich in verschiedenen Technologiebereichen allmählich führende Akteure ab. In seinen Ausführungen behauptete Musk, Tesla habe im vergangenen Jahr mit voller Kraft auf Autonomie gesetzt. Tesla-Fahrzeuge autonom zu machen, wurde seit Langem angekündigt, aber nie umgesetzt. Wegen dieses Versprechens sah sich Musk veranlasst, fast 10 Prozent der weltweiten Tesla-Belegschaft zu entlassen – ein Versprechen, das den Aktienkurs des Unternehmens auf einem Allzeithoch gehalten hat.
Der UBS-Analyst Joseph Spaks glaubt, dass Anleger Tesla (TSLA) nicht mehr besonders als Autohersteller betrachten. „Wir können beinahe mit Sicherheit sagen, dass der Markt TSLA nicht wie ein Automobilunternehmen behandelt, sondern wie ein KI-Unternehmen“, schrieb Spaks in einem Unternehmensbericht.
Rückblick
Das operative Ergebnis des Unternehmens und seine bereinigte Profitabilität – im vierten Quartal 2023 waren es 2,06 Milliarden US-Dollar – zeichneten ein klareres Bild des finanziellen Erfolgs. Tesla meldete für das dritte Quartal 2024 einen Umsatz von 25,2 Milliarden US-Dollar und einen Gewinn von 2,2 Milliarden US-Dollar – im Wesentlichen unverändert gegenüber dem gleichen Quartal 2023. Im vierten Quartal 2023 verzeichnete Tesla nach GAAP einen Nettogewinn von 7,9 Milliarden US-Dollar; der Umsatz des Unternehmens belief sich im Jahresvergleich auf 25,17 Milliarden US-Dollar. In diesem unverhältnismäßig hohen Betrag war ein einmaliger, nicht zahlungswirksamer Steuervorteil von 5,9 Milliarden US-Dollar enthalten, der aus der Auflösung einer Wertberichtigung auf bestimmte latente Steueransprüche resultierte.
Lesen Sie unseren Leitfaden zum Investieren in KI , um mehr über die potenziellen Vorteile, Risiken und alles Weitere zu erfahren, was Sie wissen müssen.